臺達步進直流電機的的控制器主軸直流電機的的底殼也叫臺達步進直流電機的的控制器主軸直流電機的的直流電機的馬達殼，其冷擠壓模具配件制造不是普通的種植制造精加工生產處理階段。在冷擠壓模具件制造先后，還要使用普通的精加工生產處理階段步驟，如黑色金屬不銹鋼拉絲和陽極處理。在臺達步進直流電機的的控制器主軸直流電機的的底殼的冷擠壓模具制造階段愈來愈輕松被劃爛和頂傷。品華這里扼要工作小結了多條臺達步進直流電機的的控制器主軸直流電機的的底殼冷擠壓模具制造的需要注意議題與你們轉發。

　　（1）首先，在電機殼鋁合金型材的生產和加工過程中，壓鑄件的傷口規定了緩慢的絲線切割，這是為了避免粗糙的邊緣和不順暢材料胡情況產生。
　　（2）一般情況下，電機殼沖壓工序的安排，沖孔機應盡量排在工程項目后面。
　　（3）電機殼鋁合金型材生產加工時，設計方案中的磨具在放置間隙時，需要將厚度為2010%的多邊材料放置在上下間隙，這是由于鋁材相對較軟，容易堵塞材料。
　　（4）一般情況下，PE膜必須粘貼在馬達殼型材上，尤其是在鈑金折彎時，因為鋁材在鈑金折彎時容易造成鋁渣，從而造成壓印和點傷。
　　（5）后續工藝需要陽極化的馬達殼沖壓部件。如果沖壓步驟為180度，則馬達殼、鋁外殼產品不能完全壓合，完全壓縮時會出現酸嘔吐，因為酸溶液必須有0.2-0.3mm的間隙，以便及時穩定地流出。為了在這一步中形成一個塞子，校準模具必須高于模具。